A IA não planeja sua viagem, planeja a obsolescência do intermediário

A IA não planeja sua viagem, planeja a obsolescência do intermediário

Com 60% dos viajantes na Ásia-Pacífico utilizando IA, agências de viagem perdem poder de negociação.

Simón ArceSimón Arce11 de abril de 20267 min
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O mapa se redesenha sem pedir permissão

Uma estatística está circulando nos corredores dos grandes operadores turísticos que causa uma incomodidade peculiar: 60% dos viajantes na Ásia-Pacífico já utilizam ferramentas de inteligência artificial para pesquisar e reservar destinos. Não é um número de laboratório nem uma projeção de analistas entusiastas. É uma medição de comportamento presente, e o que revela não é entusiasmo por tecnologia, mas algo muito mais concreto: uma transferência silenciosa de poder sobre a decisão de compra.

Quando a Priceline integra o Modo de Voz Avançado da OpenAI em seu chatbot, ou quando o Kayak lança plataformas de conversa para planejar itinerários, a narrativa dominante fala de "melhoria da experiência do usuário". É um quadro confortável. Mas o verdadeiro movimento em curso é outro: a indústria está competindo para ser o intermediário que a IA não eliminará. E essa corrida tem vencedores muito específicos, perdedores quase invisíveis ainda, e uma mecânica financeira que poucos estão lendo com honestidade.

A geração de itinerários personalizados se consolidou em 2025 como o uso mais frequente da IA entre viajantes globalmente. Não a comparação de preços, não as alertas de disrupções, nem a tradução automática, embora tudo isso exista e funcione. O uso dominante é aquele que historicamente justificava a existência de um agente humano: decidir o que fazer, quando fazer e por que aquele destino em vez de outro. Esse papel acaba de ser colonizado por um modelo de linguagem que não cobra comissão.

Quando o distribuidor se torna o produto descartável

O modelo econômico do turismo organizado foi construído durante décadas sobre uma assimetria de informação. O viajante não sabe exatamente qual hotel tem disponibilidade real, qual é o preço de mercado ou que experiências locais existem além do catálogo visível. Os operadores turísticos e as agências online —as chamadas OTAs— monetizam essa lacuna. Sua margem é, em essência, o preço que o consumidor paga por sua ignorância.

A inteligência artificial não simplesmente democratiza a informação: erosiona estruturalmente essa diferença. E faz isso de uma maneira que a análise superficial tende a subestimar. Dois terços das empresas de viagens entrevistadas em 2024 já usavam IA generativa internamente para análise de dados. 63% dos hotéis a aplicavam para otimizar sua gestão de receitas. Esses números não descrevem experimentação: descrevem organizações que estão aprendendo a operar com uma camada de inteligência que antes exigia equipes de analistas ou contratos externos caros.

Aqui surge uma tensão que a indústria ainda não resolveu em voz alta. Por um lado, as grandes OTAs —Expedia, Booking.com— integram IA para fortalecer suas recomendações personalizadas e manter o viajante dentro de sua plataforma. Por outro, essa mesma tecnologia, quando opera do lado do fornecedor pequeno —o hotel boutique, o operador local de experiências— permite, pela primeira vez, ler as preferências do cliente diretamente e contatá-lo sem passar pelo intermediário. O dado deixa claro: se as preferências do viajante podem ser lidas por meio da análise de IA, o fornecedor pode se comprometer diretamente com ele, oferecendo exatamente o que aquele viajante deseja.

Isso não é uma melhora operacional. É uma mudança sobre quem captura o valor da relação com o cliente.

O ego institucional diante do espelho dos dados

Há um padrão recorrente em como as grandes organizações enfrentam esse tipo de deslocamento. Não o negam abertamente, mas também não atuam com a urgência que o cenário exige. O que ocorre no meio é mais revelador: construem narrativas de transformação que as fazem sentir que lideram a mudança enquanto, na prática, continuam protegendo o modelo que lhes conferiu poder.

A integração de IA na maioria das plataformas estabelecidas hoje tem essa textura. A IA é adotada para melhorar a camada de serviço ao cliente —chatbots, assistentes de voz, recomendações— sem tocar na arquitetura de captura de valor subjacente. O intermediário continua a ser o intermediário, mas agora com um chatbot na porta. Isso não é transformação, é cosmética sobre uma estrutura que sente a pressão, mas não quer articular em que direção deve se mover para não se tornar redundante.

O caso da Wipro e do assistente Sukjai para a Autoridade de Turismo da Tailândia aponta para algo mais honesto: quando um governo decide construir seu próprio assistente de IA turística, reconhece que o valor de orientar o viajante não deveria pertencer a uma plataforma privada estrangeira. Essa é uma conversa sobre soberania dos dados que as OTAs globais preferem não ter em voz alta, pois se essa lógica escalar, o mapa de poder se redesenhará de forma significativa.

O verdadeiro gargalo não está na tecnologia disponível, mas nas organizações que construíram identidades institucionais em torno de serem o centro da relação com o cliente. A IA não destrói essas identidades. Torna-as visíveis como o que sempre foram: posições de poder sustentadas por opacidade informacional, não por valor genuinamente diferenciado.

O que o líder do setor ainda não se disse

Há uma conversa que os executivos dos grandes operadores turísticos estão evitando com precisão cirúrgica. Não é sobre qual ferramenta de IA adotar. É sobre se o negócio que lideram faz sentido existir na forma como existe hoje, uma vez que a assimetria de informação que o sustenta desapareça completamente.

O setor de turismo, composto majoritariamente por pequenas e médias empresas, enfrenta ainda um desafio adicional: a personalização baseada em IA requer dados históricos robustos, e o viajante que chega uma vez a cada dois anos não gera história suficiente para ser atendido com precisão. Isso significa que as plataformas que agregam dados de milhões de usuários ainda têm uma vantagem estrutural que não é eliminada apenas com vontade política ou retórica de democratização.

Mas há uma diferença entre ter uma vantagem estrutural e ter um direito garantido de permanência. A Priceline apostando em voz, a United Airlines usando IA para gerenciar disrupções em tempo real, a Concur automatizando despesas de viagem corporativa: cada um desses movimentos sinaliza que os jogadores mais ágeis entendem que o valor futuro não está em ser um catálogo, mas em ser a camada de inteligência que transforma as preferências do viajante em decisões sem atrito.

A indústria do turismo não está vivendo uma melhora tecnológica. Está passando por uma redistribuição de quem tem o direito de sentar-se entre o viajante e seu destino. Os líderes que sairão fortalecidos desse período não serão aqueles que adotarem mais ferramentas de IA, mas aqueles que tiverem o rigor de diagnosticar honestamente que parte de sua proposta de valor sobrevive quando seus clientes já não os precisam para saber o que querem ou entender o que está disponível.

A cultura de qualquer organização é o resultado direto de perseguir um propósito que justifique sua existência, ou o sintoma inevitável de todas as conversas incômodas que sua liderança postergou porque enfrentá-las com honestidade teria obrigado a mudar o que mais lhes convinha preservar.

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