Meta gasta como se fosse 1999 e o mercado aplaude
JPMorgan elevou sua recomendação sobre Meta para 'sobreponderar' com um objetivo de $825. A estrutura de custos, porém, carece de análise honesta.
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JPMorgan elevou sua recomendação sobre Meta para 'sobreponderar' com um objetivo de $825. A estrutura de custos, porém, carece de análise honesta.
A queda de 16% nas ações da Apollo em fevereiro de 2026 não é um acidente judicial, mas o custo de uma decisão de governança mal auditada.
Os mercados de crédito não previram um conflito geopolítico como gatilho, mas o problema já existia. O que a guerra no Irã revelou sobre a fragilidade do crédito privado muda o cálculo de risco para os próximos anos.
Troilus Mining firmou um memorando de entendimento com a Boliden para a venda de concentrado de cobre-ouro por décadas. A aliança revela onde se acumula o poder.
Bakkt reportou perdas de 132 milhões de dólares enquanto celebra seu 'ano de reconstrução'. O problema não está nos números: está em quem sustenta o edifício.
A Europa celebrou um aumento nas métricas de crédito em 2025, mas os dados revelam uma realidade preocupante nas PMEs.
Natura fechou 2025 com quase R$1 bilhão de lucro líquido e um EBITDA de 14,6%. Os resultados vieram não do crescimento, mas da disciplina de encolher onde era necessário.
Dragonfly Energy cresceu 16% em vendas, enquanto suas perdas dispararam 72%. O diagnóstico está na psicologia do canal que abandonaram.
Os juros da dívida superam o crescimento econômico, levando a um aumento insustentável da dívida pública. A situação exige atenção urgente.
Goldman Sachs explora Polymarket e Kalshi enquanto Susquehanna contrata traders especializados. O volume aumentou de 15,8 bilhões para mais de 63 bilhões de dólares em um ano. Isso não é especulação: é infraestrutura financeira já em operação.
O anúncio de que a Nova Zelândia possui apenas 50 dias de reservas de combustível revela uma dependência preocupante. Entenda a crise por trás dos números.
A maior liberação de reservas petrolíferas da história da AIE compra tempo, não segurança. Empresas que confundem as duas coisas pagarão caro.
O secretário do Tesouro lidera as conversas antes da cúpula Trump-Xi, com um acordo de outubro que não reverteu a queda do comércio bilateral.
Enquanto os títulos falam de diplomacia, as empresas que dependem de minerais raros ou de mercados agrícolas chineses já estão absorvendo o custo da incerteza.
Uma exportadora familiar de arroz basmati está prestes a levantar 440 crores de rúpias na bolsa, desmantelando o mito de que as PMEs agroindustriais precisam de capital de risco para crescer.
As ações da Horizon Technology Finance despencaram 23% em um dia, revelando um problema estrutural mais profundo.
O CEO do BuzzFeed declara que 'software é o novo conteúdo' enquanto a empresa acumula R$ 679 milhões em perdas. O problema não está na frase: a cadeia de valor se divide há anos na direção errada.
Tilman Fertitta está prestes a comprar a Caesars Entertainment por R$ 7 bilhões, ignorando a dívida de R$ 11,9 bilhões da empresa. A questão não é o tamanho da aposta, mas se o portfólio resultante conseguirá funcionar.
As companhias aéreas americanas estão repassando aumentos de combustível de 72% diretamente para o preço das passagens. O problema não é o petróleo: é uma estrutura financeira que transfere o risco para o passageiro.
A administração Trump iniciou investigações tarifárias contra 60 países para cobrir um rombo fiscal. Os números não batem e o mecanismo escolhido gera mais fricção do que o esperado.
O tribunal que liquidou o plano SAVE não apenas encerrou um programa de alívio: expôs a arquitetura frágil de um mercado de 1,7 trilhões de dólares.
Hale Capital não adquiriu uma empresa de tecnologia: comprou sua dívida primeiro e depois redefiniu as condições do jogo.
A empresa de pagamentos digitais japonesa arrecadou 880 milhões de dólares em sua estreia na bolsa, valendo 12,7 bilhões. O mais importante: os 72 milhões de usuários.
Com o petróleo acima de 100 dólares, a licença dos EUA para crudo russo é uma operação tática para reduzir o custo de um choque de oferta.